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沈陽客運集團有限公司,是于1996年3月22日,在沈陽市人民政府的推...

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1、駕駛員應聘

2、車體、候車廊廣告

3、二手車買賣

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5、旅游包車

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8、工作時間:周一至周五9:00—16:00

保障運營,保衛(wèi)城市!
發(fā)布時間:2022/3/16 11:34:02瀏覽量:3046

  3月14日,沈陽客運集團在抗擊疫情中迎來了大考。


  229路、179路、211路三條線路因疫情突發(fā)情況,導致無法正常運營,通利公司積極應對、快速反應、迅速落實,在抗擊疫情保衛(wèi)城市戰(zhàn)役中收獲了市民的贊許......


  凌晨4點,大多數(shù)人還在睡夢之中。


  通利公司接到上級疫情防控指令,停靠在大東區(qū)龍湖紫都城車場里的15臺229路公交車不能上線運營。


  情況緊急,距離首班車發(fā)車時間還有不到一個小時,怎么辦?公交車是城市的運輸動脈,是老百姓出行的依靠,全力保障,絕不能中斷運營。


  通利公司緊急啟動應急預案:公司負責人第一時間趕到現(xiàn)場進行指揮,將沈陽寶鋼車站改設臨時始發(fā)站,并從6條線路抽調12臺車輛支援229路,保證線路的配車數(shù)量。

 

 

  相關車隊接到公司通知后,立即組織駕駛員馳援229路。


  增援車輛迅速集結到沈陽寶鋼臨時終點站,由于增援車輛的駕駛員不熟悉229路沿線運行的路線,229路車隊立即通知本線路駕駛員發(fā)揚奉獻精神,盡快趕到車隊,與增援線路駕駛員實施對接,指導增援車輛的駕駛員準確、安全駕駛。

 

 

  早上5:15,沈陽寶鋼車站首車準時發(fā)出,沈陽北站首車5:30準時發(fā)車。


  由于情況緊急,增援線路車輛來不及更換方向幕,所到站位乘客無法直觀看出是229路,因此,每到一個站位,駕駛員都認真提示乘客所乘車輛為229路。


  駕駛員們臨危受命,他們毫無怨言,小心翼翼駕駛在支援線路上,生怕錯過每一名乘客。


  隨著后續(xù)支援車輛從臨時始發(fā)站依次投入運營,忙碌了一早上的公交人總算是松了一口氣,大家這才放心吃起了早餐......


  可沒過多一會兒,179路車隊又傳出了緊急消息:因疫情防控需要,線路需暫停運營。


  通利公司緊急向上級報告突發(fā)情況,并全力恢復線路運營,從219路增派5臺車輛支援179路。駕駛員們規(guī)范行車,文明服務,消毒消殺,確保乘客安全出行。

 

 

  10:50,211路公交線路由于疫情管控區(qū)域擴大,東望北街至二環(huán)區(qū)域內封閉。211路始發(fā)站東望北街待發(fā)5臺車輛被封閉在院內,三名駕駛員被封閉在管控區(qū)域內。


  通利公司接到車隊報告后,再次啟動應急預案,線路始發(fā)站調整至二環(huán)路與觀泉路、東北大馬路交匯處,國瑞商城站設為臨時始發(fā)站,及時調整運營方案,滿足了市民出行需求,并為被封閉的3名駕駛員購買了食物,全力保障職工的身心健康。

 

 

  與此同時,坐在調度中心里的工作人員一刻也不敢放松。


  一上午,沈陽遭遇雨雪天氣,路面濕滑,加上各線路車輛周轉調配,給運營和調度工作帶來了很大困難。通利公司智能指揮調度中心積極應對挑戰(zhàn),與各車隊及駕駛員密切配合,順利完成支援保障任務,打響了“保衛(wèi)城市”,保障出行的疫情防控阻擊戰(zhàn)。

 

 

  面對來勢迅猛的疫情,客運集團干部職工正在與這場“戰(zhàn)役”奮戰(zhàn)到底,盡管客流量下降,我們仍然堅守運營。只要有一名乘客,我們就決不放棄,用實際行動,保衛(wèi)好這座城市。

 

 

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